莎车使用机械密封时过热有什么影响？

　　根据不同的工作条件和介质性质，莎车机械密封包括耐高低温莎车机械密封、耐高压耐腐蚀莎车机械密封、耐颗粒介质莎车机械密封和适用于易汽化轻烃介质的莎车机械密封等。应根据不同用途选择不同结构类型和材料的莎车机械密封。

　　一个或两个端面出现间隙，说明两个端面之间的距离太大，当两个端面紧密闭合时，就会出现间隙。端面分离的常见原因是进口莎车机械密封介质快速蒸发。例如，水，尤其是在热水系统或含有冷凝水的液体中，蒸发时会膨胀，从而将两端分开。泵的气蚀和密封的堵塞也可能是密封端面间隙的原因。这种情况下，不是振动和联轴器不对中造成的，因为不足以使端面凹口。降低端面温度是防止端面被介质快速蒸发损坏的常用方法。同时也有利于使用导热性好的材料，如镍基硬质合金、浸铜石墨等。此外，使用平衡莎车机械密封，或使用特殊的耐腐蚀莎车机械密封压盖从外部注入液体进行冷却，或直接冷却腔内的密封等。在降低密封端面温度方面非常有效。

　　当莎车机械密封失效时，摩擦副端面往往会留下细小的径向裂纹，或者带有水泡甚至裂纹的径向裂纹。这是由于密封过热造成的，特别是陶瓷和硬质合金的密封面容易受到这种损坏。介质润滑性差、过载、工作温度高、线速度高、成对材料组合不当等。这些因素中的任何一个或几个因素的叠加都会产生过大的摩擦热。摩擦热如果不及时释放，会在染整机械密封处产生热裂纹，造成过度磨损和高泄漏。为了解决密封过热的问题，除了改变端面面积和减少载荷之外，还可以通过使用静密封和增加导套来强制冷却循环流体以引导密封面，或者在密封端面上打开流体动力槽来解决。摩擦端面上有许多微小的热点和孤立的变色区域，表明密封件在高压和高温的影响下变形。对于端面的热变形，一般的计算方法是不允许的，应该采用有限元方法进行计算，以此来改进密封圈的设计。